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Un coche volador es un nombre genérico dado a todo vehículo de uso doméstico que sea capaz de transportar personas tanto volando como rodando. Y cuando la compañía estadounidense Terrafugia anunció su "coche volador" ó "aeronave rodante" (ver mi post del 04.07.2010 "Transition, el coche volador podría estar disponible el próximo año 2011...") creí que pronto veríamos las ciudades y los pueblos repletos de coches dispuestos a surcar los aires, por lo menos en EE.UU. (ya sé que soy un poco exagerada), incluso porque la Administración Federal de Aviación de ese país había dado su aprobación. Pero la compaña de marketing diseñada por Terrafugia no ha dado los resultados esperados y todo es porque el diseño del coche Transition no termina de gustar (algunos lo tachan de "dorky" que es algo así como estúpido). La empresa a reaccionado como corresponde "a quien escucha al mercado", este señor sabio que siempre se sale con la suya, y ha lanzado un nuevo coche volador más fresco, y ha realizado su primer vuelo en el EAA AirVentura en Wisconsin como podemos ver en estas imágenes donde aparece con las alas completamente desplegadas, con unos faros e interior sencillo pero elegante, equipado con bolsa de aire...
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Recordaré a mi querido o querida internauta que este coche volador funciona con gasolina normal sin plomo y tiene una velocidad de crucero en el aire de alrededor de 185 km/h (115mph). Su alcance de vuelo es de 740 kilómetros. Cuando está en la función de coche en carretera con sus alas plegadas, el consumo de combustible es de alrededor de 7,85 litros por cada 100 km. El hecho de que utilice combustible normal en vez de combustible de aviación hace que el vehículo en su transición al avión sea más ecólógico en el aire.
En carretera, el Transition con sus alas plegadas, es impulsado por un motor de tracción delantera y puede caber en un garaje de tamaño regular. Cuando está listo para volar, a través de un aeropuerto, pista de aterrizaje ó incluso en tierra aplanada, las alas se pliegan hacia fuera y la hélice se coloca en posición para despegue.
Para conducir este vehículo en los EE.UU. sólo se necesita una licencia deportiva de aviones ligeros que se puede conseguir acreditando 20 horas registradas en el aire. La propia compañía se ocupa de la formación del usuario para convertirlo en un Pilot Sport del Transition. El Transition tendrá un precio de venta que estará alrededor de los 194.000 dólares (154.424 euros).
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Por Mercè Vila del Gabinete de Estudios Audiovisuales de Neva Multiview.
Vía: luxurylaunches.com
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