
Desplazarse por los grandes aeropuertos a menudo es un gran problema, y no me refiero al Aeropuerto Rey Khalid en Arabia Saudita con un áerea de 225 km cuadrados, o al aeropuerto de Mirabel en Canadá con 150 km cuadrados, o a la fabulosa terminal 3 del Aeropuerto de Beijing (actualmente el mayor del mundo), me refiero a aeropuertos más modestos, pero no mucho menos grandes en cuanto a la necesidad de desplazarte de un lugar a otro con el consecuente agobio, sofoco y cansancio. El diseñador industrial Francisco Lupin ha creado un concepto de "scooter eléctrico" que minimiza considerablemente este problema, al que ha denominado Nexus...

El Nexus es un "scooter eléctrico" diseñado para ofrecer una gran solución a los usuarios en los trayectos cortos dentro de los aeropuertos. Las ruedas delanteras están accionadas por dos motores eléctricos alimentados por cuatro baterías de 12 V que le proporcionan una autonomía continua de 2 horas. La parte trasera lleva una rueda libre que le da un tercer punto de apoyo, garantizando una carga transportada de hasta 110 kilogramos.

La parte frontal del "scooter" contiene el cable de alimentación que se puede utilizar ya sea a 110 V o a 220 V. El manillar, fabricado con aluminio 6061 (también llamado aluminio puro o aluminio comercial, que es cuando el metal contiene entre un 99,5 y 99,95 de aluminio) contiene el encendido o puesta en marcha del sistema y el controlador de la velocidad, que se puede ajustar hasta 15 km hora.
El Nexus podría convertirse en una forma interesante e intuitiva de pasar el tiempo en los aeropuertos. Por lo menos para mi que me conozco todas las tiendas y boutiques de los aeropuertos internacionales (y nacionales) de las ciudades que visito, sería de una comodidad enorme. Además el "scooter" se puede plegar de forma que cuando no lo usas puedes transportarlo como si fuera una maleta.



Por Mercè Vila (mercevila@gruponeva.es)
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