Mostrando Noticias correspondientes a 8/2009:

Lego NXT, Robot inteligente que resuelve sudokus y te deja la autoestima por los suelos.

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    El Sudoku (en japonés: 数独, sūdoku) es un pasatiempo que se popularizó en Japón en 1986, y se dió a conocer en el ámbito internacional en 2005. El juego consiste en rellenar una cuadrícula de 9 × 9 celdas (81 casillas) dividida en subcuadrículas de 3 × 3 (también llamadas "cajas" o "regiones") con las cifras del 1 al 9 partiendo de algunos números ya dispuestos en algunas de las celdas. Aunque se podrían usar colores, letras, figuras, se conviene en usar números para mayor claridad. Lo que importa, en todo caso, es que sean nueve elementos diferenciados. No se debe repetir ninguna cifra en una misma fila, columna o subcuadrícula. Un sudoku está bien planteado si la solución es única. La resolución del problema requiere paciencia y ciertas dotes lógicas.

 

    Y hecha la introducción presentaré a LEGO NXT, un Robot inteligente que resuelve sudokus como si fuera coser y cantar, pero realmente usa una estrategia lógica como es el escaneo; hace un primer pase por todas las celdas, y posteriormente un cuidadoso análisis seguido de los procesamientos de imagen para decidir el número que corresponde a cada casilla, y una vez ha creado la matriz completa se decide finalmente a escribir los números con precisión matemática.

 

      A continuación muestro un vídeo, a mi querido o querida internauta,  donde el LEGO NXT resuelve un Sudoku con toda la maestría de la que es capaz. (Me gustaría añadir que este Robot, aparte de la cámara de gran angular y un magnífico software con patrones de reconocimiento, está fabricado únicamente con piezas LEGO).  

 

 

 

 

 

 

 

        

 

     El LEGO NXT ha sido diseñado por Hans Andersson que ya diseñara el Robot Lego Mindstorms NXT Retail-kit, también con piezas LEGO, y que resolvía el famoso cubo de Rubik en pocos minutos: escaneo del cubo, 1 minuto; cálculo de la solución: 20 - 40 segundos; ejecución de los movimientos: 1 - 5 minutos y el tiempo medio total: 6 minutos. Un sensor de ultrasonidos detectaba la presencia del cubo y empezaba a leer los colores de las caras; el robot iba dando la vuelta al cubo con el fínde leer todas las caras. Al final, calculaba la solución y ejecutaba las maniobras de giro. La imagen siguiente corresponde al Robot Lego Mindstorms:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Por Mercè Vila del Gabinete de Estudios Audiovisuales de Neva Multiview.

(mercèvila@gruponeva.es)

 

 

 

 

Vía:    botjunkie.com

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LG ELECTRONICS CONFIRMA Y ADELANTA EL LANZAMIENTO DE SU TELEVISOR OLED DE 15 PULGADAS PARA EL MES DE NOVIEMBRE, SÓLO EN COREA, Y ANUNCIA QUE PREPARA UN MODELO DE 40 PULGADAS, QUE ESPERA LANZAR MUY PRONTO

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        Ayer publicaba el post: "EL TELEVISOR OLED DE 15 PULGADAS DE LG ELECTRONICS ESTARÁ DISPONIBLE EN DICIEMBRE 2009, A MENOS QUE LA COMPAÑÍA COREANA HAYA APRENDIDO LA LECCIÓN DE SONY CON SU XEL-1", y ahora la agencia Reuters en un artículo aparecido esta mañana nos anuncia el el televisor de tecnología OLED de 15 pulgadas de LG Electronics se lanzará el próximo mes de Noviembre y en principio se comercializará en Corea, adelantándose a todas las previsiones, pero hasta el próximo año no lo veremos en el resto de mercados mundiales.

 

         Sin embargo, parece que su precio no será todo lo bajo, comparado con el XEL-1 de SONY, que sería deseable. Su alto coste está impidiendo una producción en masa que aún tiene muchos problemas técnicos por resolver. Así como en la telefonía móvil, sí parece que su incursión es imparable y se están consiguiendo costos competitivos, no es el momento para que ocurra lo mismo con esta tecnología en los ordenadores portátiles y en los televisores. Recordemos que SONY puso en marcha sus primeros televisores OLED en el 2007, pero en este momento parece totalmente paralizado en cuanto a esta tecnología se refiere. Claro que el batacazo de las ventas con su XEL-1 ha dolido.

 

         LG Electronics presentará el televisor OLED de 15 pulgadas en la IFA 2009 de Berlín que se celebrará los próximos 4, 5, 6, 7 , 8 y 9 de Setiembre, además de otros prototipos en esta tecnología y con tamaños de pantalla grandes. "Estamos planeando presentar un televisor OLED de 40 pulgadas en un futuro bastante cercano", dijo un ejecutivo de LG Electronics sin más precisiones.

 

 

 

 

         

Por Mercè Vila del Gabinete de Estudios Audiovisuales de Neva Multiview.

(mercevila@gruponeva.es)

 

 

 

 

Vía:   reuters.com 

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NUTRITIONAL FACTS SCALE, LA BÁSCULA QUE PESA Y CALCULA CARBOHIDRATOS, CALORÍAS, PROTEINAS, SODIO, GRASAS, GRASAS SATURADAS, FIBRAS, AZÚCARES, COLESTEROL, Y SI ERES CONSTANTE TE DEJA COMO UNA SÍLFIDE Y SANA COMO UNA MANZANA

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         El término sílfide que he usado en el título de este post no es el más apropiado, porque aunque se emplea a menudo para referirse a mujeres delgadas, las sílfides en la mitología tradicional occidental son ninfas del aire de cuerpos transparentes, y esto me parece excesivo. Yo soy delgada, pero esbelta, y aunque no cuido especialmente mi dieta, sí tiendo hacia los vegetales (frutas, hortalizas, legumbres) y el pescado, y apenas como carne. Comento todo esto por el dispositivo que presento a continuación y que si usted, mi querido o querida internauta, piensa realizar una selección deliberada de alimentos para controlar su peso corporal o la ingesta nutritiva, aquí tiene una herramienta presumiblemente ideal.

 

 

 

 

         El Nutritional Facts Scale es una báscula muy especial y específica, pues pesa y calcula los carbohidratos, las calorías, las proteinas, el sodio, las grasas, las grasas saturadas, las fibras, los azúcares, el colesterol, de 999 alimentos diferentes. Pero además su memoria se acomodará a los 99 manjares de su dieta cotidiana y vigilará el peso de las porciones y todas las características nutricionales que usted debe vigilar para mantener su salud y peso ideal. En otras palabras, usted dispondrá de una báscula que medirá, pesará y calculará de forma personalizada y con la precisión de un gramo,  lo que debe comer para comer bien, vigilará las raciones y los nutrientes, y seguramente le permitirá algún que otro bombón de chocolate, pero me temo que muy de tarde en tarde.

 

         Si desea adquirirlo lo puede encontrar en la tienda on line  hammacher.com  por 59,95 dólares.

 

          Por cierto, mi querido o querida internauta, la dieta ideal es aquella que nos permite estar más sanas, sentirnos mejor y tener la mejor calidad de vida, o dicho de otra forma, la dieta ideal es la que te pide el cuerpo que sigas y tu raciocinio controla. El cuerpo no se equivoca y si coge malos hábitos es porque lo obligamos, y es cierto que a veces se defiende, pero otras veces sufre las consecuencias de nuestra mala cabeza.

 

 

 

 

 

 

 

Por Mercè Vila del Gabinete de Estudios Audiovisuales de Neva Multiview.

(mercevila@gruponeva.es)

 

 

 

 

Vía:   markstechnologynews.com 

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UNIVERSAL VEHICLE RODEM M1-1, LA SILLA DE RUEDAS ELÉCTRICA QUE PUEDE DESPLAZARSE HASTA 6 KM/H, IDEAL PARA PERSONAS MAYORES Y DISCAPACITADOS, Y PUEDE FUNCIONAR HASTA CUATRO HORAS SEGUIDAS POR CARGA

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         La compañia Veda International Robot R&D Center anunció un modelo de concepto de Silla de Ruedas Eléctrica, denominado Universal Vehicle Rodem  M1-1. El R&D Center ha sido creado  por la Universidad de Kyushu, la Universidad de Waseda, Tmsuk Co Ltd y otras compañías e instituciones en Japón. Su objetivo es sustituir no sólo las sillas de ruedas existentes en hospitales y centros sanitarios, sino también los vehículos de dos ruedas en el futuro.

 

 

 

 

 

 

 

 

          Las dos ruedas principales del Vehicle Rodem  están accionadas  independientemente,  y  la silla  puede funcionar durante unas cuatro horas continuadas  por carga. La velocidad de desplazamiento se controla por una palanca de mando operativo que puede selecionar distintas velocidades:  a 6 km/h (modo de alta velocidad), 3.5 km/h (modo de velocidad media) y 1,0 km/h (modo de baja velocidad) para la marcha hacia delante. y 3 km/h en la marcha hacia atrás. La altura del asiento es regulable y  se puede ajustar entre 380 y 700 mm.

 

 

 

 

 

 

 

 

          Desde el punto de vista de los usuarios de sillas de ruedas como son las personas mayores y discapacitados, la distribución de la presión del cuerpo difiere ampliamente entre las sillas de ruedas existentes y el Vehicle Rodem. En el caso de las sillas de ruedas convencionales, los usuarios toman el asiento por parte frontal de la silla y se echan hacia atrás, con lo que  la carga se concentra en la espalda y en la cintura, como si cargaran a alguien. En el caso de la nueva silla de ruedas eléctrica, los usuarios se sientan en la silla por la parte de atrás (como podemos ver en las imágenes), y la carga se distribuye en la silla y los usuarios sienten menos carga en su cuerpo y como consecuencia, mayor ligereza y comodidad.

 

 

 

 

 

 

 

 

          Esta manera de sentarse, también reduce la carga de los cuidadores. Cuando una persona de edad avanzada o con discapacidad utiliza una silla de ruedas,  tiene que pasar por siete procesos: sentarse en la cama, inclinarse hacia adelante, salir de la cama,  volver la espalda a la silla de ruedas, sentarse en el asiento, reclinarse en el asiento y moverse hacia atrás. En los procesos tercero (salir de la cama) y cuarto (la conversión de la parte posterior de la silla de ruedas) , el cuidador tiene que sostener el peso del usuario con un enorme  esfuerzo de cintura. Con el Vehicle Rodem sólo se emplean tres procesos: sentarse  en la cama, inclinarse hacia delante y salir de la cama, por lo tanto,  la reducción de la carga de los cuidadores es notoria.

 

 

 

 

 

 

 

 

          Las dimensiones del Vehicle Rodem son 1.220  x 690  x 700 mm, que es equivalente al tamaño de una silla de ruedas convencional. El peso es de unos 100 kilogramos, y el diámetro de giro mínimo es de 850 mm. Veda International Robot R&D Center está en el proceso de seleccionar una empresa asociada que  fabrique y venda la nueva silla de rueda. La idea es  anunciar la puesta en marcha del producto para el otoño de 2009. El objetivo sería lanzar el Vehicle Rodem dentro de un año a un precio previsto de 500.000 a 700.000 yenes, (aproximadamente de  5.324 dólares a 7.454 dólares).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Por Fernando Borja Castaño del Gabinete de Estudios Audiovisuales de Neva Multiview. (fernandoborja@gruponeva.es)

 

 

 

 

Vía:  Por Chiho Matsuda para techon.nikkeibp.co.jp  

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